DOSTAVKALOGO by TYAPKO

Гидравлический фильтр для погрузчика

Фильтр гидравлический предназначен для очистки от загрязнений рабочей жидкости (гидравлического масла). Существует три типа таких фильтров:

  1. Всасывающий - фильтрует от крупных частиц, устанавливается перед насосом;
  2. Напорный - фильтрует от мелких частиц, устанавливается после насоса;
  3. Сливной - фильтрует от мельчайших частиц, устанавливается на входе в бак.

Во многих погрузчиках используется только два типа гидравлических фильтров: всасывающий и сливной. Тем самым уменьшая стоимость погрузчика. Но стоит сказать, что примерно 2/3 неисправностей является следствием плохой фильтрации рабочей жидкости.


© Александр Тяпко

Трансмиссионный фильтра для погрузчика

Фильтр трансмиссионный предназначен для фильтрации трансмиссионного масла от различных частиц, который поступают из вне или являются следствием износа, если не избавиться от этих частиц, то высока вероятность деформации, появление царапин и срезов по пути дальнейшей работы трансмиссионного масла. Конструкция не разборная, что означает полную смену при техническом обслуживании, внешне фильтр напоминает масляный фильтр. В основном все фильтры различны по своим размерам и материалу-наполнителю (фильтрующему материалу).


© Александр Тяпко

Воздушный фильтр для погрузчика

Фильтр воздушный (что не удивительно) предназначен для очистки воздуха. Воздух поступающий в ДВС должен быть очищен от пыли, что увеличивает продолжительность безотказной работы двигателя. Для этого многие производителями погрузчиков, было решено использовать систему двойной фильтрации. В основном, фильтр внешне похож на цилиндр, внутри которого циркулирует воздух, проходя через бумажный фильтр, отлавливая частицы пыли не менее 5 мкм. Иногда применяется фильтр для грубых частиц и мелкая сетка. Для увеличения продолжительности работы двигателя рекомендуется продувать фильтр сжатым воздухом и производить безотлагательную замену в случае необходимости.


© Александр Тяпко

Топливный фильтр для погрузчика

Фильтр топливный схож по конструкции и цельности конструкции с масляным фильтром (о котором вы можете узнать из этой статьи). Задачей данного фильтра является очистка охрана камеры сгорания от различных вредных (для двигателя) материй: грязи, ржавчины, воды и конденсата. В основном используются топливные фильтры для бензинового и дизельного двигателя. Различия между двумя типами заключается в материале фильтра и пористости отсеивателя. На этом собственно можно и закончить нашу статью.


© Александр Тяпко

Масляный фильтр для погрузчика

Фильтр масляный для погрузчика имеет мало отличий по своей конструкции от аналогичных фильтров в автомобилях. Задача масляного фильтра вилочного погрузчика заключается в очистки моторного масла от загрязнений, вызванные работой ДВС погрузчика. В основной своей массе фильтры производятся в цельном корпусе, следствием этого становиться не возможность частичной замены деталей конструкции фильтра, и заменяются полностью при обслуживании погрузчика. Технический прогресс позволил использовать моторное масло в равной степени, как для дизельного так и для бензинового ДВС, что вызвало универсальность конструкции масляных фильтров.


© Александр Тяпко